气门是什么意思

气门是内燃机中的一个重要零件，其主要作用是调节气缸内进气和排气的时间和量，控制燃烧室的压力，并保证发动机的正常运转。气门的开合与发动机的性能、燃油经济性、排放以及噪声水平等都有着密切关系。

气门的主要构造包括气门杆、锥阀芯、弹簧、导向套、气门座等部件。当气缸活塞运动到上止点时，由于曲轴凸轮与气门的传动机构的作用，气门杆会受到压力，使其与锥阀芯分离，并且与气门座脱离。随着气门杆的下压，气门开始打开，允许混合气或排气进入或排出气缸。而当活塞运动到下止点时，气门杆受到的压力减小，气门由气门座关闭，维持高压燃气或废气在气缸内的密封状态。

气门的开闭时间和间隙需要精确地调整，以确保正常的气缸充气和排气过程。如果气门间隙过大，会导致燃烧室压力丧失，影响发动机输出功率和效率；而间隙过小，则会导致气门和气门座之间的摩擦和磨损，降低发动机寿命。因此，定期的气门间隙调整是发动机维护保养的重要步骤之一。

气门的开闭时间也会影响流入和流出气缸的燃油和废气量。如果气门的开启时间过长，会增加进气量，提高燃烧室的压力，增加输出功率；而如果排气时间过长，可以加速燃烧室中废气的排出，提高发动机的气缸充气效率，从而减少燃油消耗和排放。

总之，气门在内燃机中扮演着重要的调节和控制作用。通过合理地调整气门的开启和关闭时间以及间隙，可以有效地提高发动机的燃料经济性、动力性能和可靠性，同时减少排放和噪音。因此，了解气门的作用与调整方法对于内燃机的工作原理和维护保养都具有重要意义。